Летняя шина Nexen CP661 185/70 R14 88T

Купил для Е34, 225/60-15е КОЛЁСА, после зимней шиповки очень тихо, мягко. При скорости дорогу держит (предыдущим отзывателям-подвеску надо в целости содержать и куски гов-а не покупать), гула не слышу особого, КАМУШКИ улетают при скорости более 60км/ч.
Выбор пал, конечно из-за соображений экономии примерно 65usd до последнего на сегодняшний день обвала "тэнхе". Купать Мишлен, Пирелли, Данлоп которые были раньше не вижу изюма-машине 25 лет, а стоимость резины этих фирм у нас составляет 25-30 % рыночной стоимости авто.
Резюме: для бюджетной экономичной и безопасной эксплуатации самое то.
p.s. правила покупки резины никто не отменял-типоразмеры только заводские, резина не старая (см. срок изготовления), как хранили.

Малошумная

в продольном виде подвернутая во внутрь внутренняя часть (у колеса (для т.п. дисков))

0 0

Использую эти шины уже 3 год, R13, производство Корея. Шинами очень доволен, даже после сильных ударов грыжи не вылезают, покрышка не портится.
Устойчивость на дороге приличная, к аквапланированию вопросов нет.
Свою цену более чем оправдывают, догоняя по качеству даже более дорогих конкурентов.
Для тех, кто гонится за ценой/качеством - однозначно рекомендую!

Хорошо держит дорогу, достаточно мягкая, совершенно непробиваемая - диски гнутся, а покрышке ничего, ну вот совсем. Хорошо ремонтируется после проколов, и вообще в целом, достаточно устойчива к повреждениям и порезам.

В силу устройства рисунка протектора в него забиваются камешки - после чего начинает гудеть (впрочем, не критично).
Не так устойчива к истиранию, как хотелось бы, думаю, на 4 сезон ее может и не хватить

0 1

Резина досталась вместе с Рио. Вой стоит такой, что музыка не спасает на адекватной громкости. Может, после обкатки и станет тише, но что-то мне подсказывает, что я ее сменю раньше. На второй день после покупки машины переставляла ее на литье. По 95 грамм при балансировке - это нормально?! С дисками все ок, проблемы на стороне резины.
По ощущениям дубовая. Сама бы такую никогда не купила.

Очень шумная. Кривая с рождения. Насчет водоотвода не очень понятно.

2 2

Отьездил 2 сезона. Ездить можно. Досталась с новым автомобилем киа рио 3, сначала я был в шоке и от резины и от автомобиля, привык к немцам более высокого класса и дорогой резине. Долго шумела и была очень жесткой, после 2000 пробега ощущения изменились в лучшую сторону. Нормальная резина, просто нормальная, буду катать пока не износится. Есть реакция на колею, но я думаю это больше из-за машины, зимой на зимней резине бриджстоун тоже реагирует.

R16 195/55. Нормальное поведение, нормальные торможение, разгон, водоотвод и прочность, kia rio 3 abs esp. При низких температурах не дубеет. Обычная резина, думал будет хуже. Судя по износу мне сезона на 4 минимум хватит. Износ не сильный.

Долго обкатывалась, нормальная управляемость наступила только после 2000 км, и шум понизился так же после 2000. Жестковата.Отвод воды далек от идеального, но и не плох вовсе. По словам шиномонтажника плохо балансируется (заклеивали одно колесо с разборкой, был прокол)

2 2

Шина (размерность 165/70/13) эксплуатировалась на Мазде Демио 1999 года, в г. Томске. Демка славится своей жесткой подвеской, но из этого вытекает отличная управляемость. Так на обсуждаемой шине единственный плюс подвески становится минусом, в повороте совершенно не чувствуешь отдачи от колес. Ощущение, как будто едешь на поношенной липучке в жару, и это на новой летней шине. Если б не этот недостаток, резина просто отличная, аквапланирования нет вообще. Правда очень раздражают камушки в протекторе, но это мелочи. До этого был бриджстоун, он камушки не собирал. Не советую к использованию, особенно при динамичном стиле вождения.

Износостойкость
Мало шума (пока не забилась камушками)
Хорошо держат дорогу по прямой
По мокрому асфальту, как по сухому.

Управление в поворотах. В протектор забиваются мелкие камушки, по этому частенько по звуку как будто на шипах едешь.

2 4

Шинами очень доволен, проехал на них 4,5 сезона. В этот сезон шины уже были достаточно изношены, но по-прежнему продолжали держать дорогу. Ведут себя хорошо как на сухой, так и на мокрой дороге. В начале года рано переобулся и пришлось несколько дней поездить по снегу. На удивление поведение шин было вполне адекватным и предсказуемым.

Итог: шины очень хорошие и надёжные, к проколам не склонны. При бережной езде прослужат не один год.

Износостойкость, управляемость.

Не выявлено. Разве что не очень красивый протектор. Но для шины это не важно.

6 1

За такие деньги всем советую, не пожалеете!

Отличная управляемость на мокрой дороге, низкая цена, корейская модель!

Пока не выявил

5 1

Купил 175/70R13. Шины корейского производства. После зимней резины просто небо и земля. Дорогу держат отлично, тихие, экономичные. Залетел в выбоину левой стороной передние колеса Nexen Classe Premiere 661-только погнулся диск колесо осталось целым, задние стояли еще зимние Матадор MP-51 Sibir 2-пробил колесо так, что восстановлению не подлежит

Цена и качество

не заметил

10 3

Купил эту резину всего за 1550 за штуку R14. После зимнего шумного амтел не могу нарадоваться. Отличное соотношение цена-качество.

Цена

Не обнаружил

6 4

На дороге ведет себя отлично, колеи проходит хорошо, на мокром держит. В ямы влетал, грыж нет. Немного шумновата, но не критично. Стоит на Киа Сид, размер 205/55R16. Брал б/у, уже довольно прилично изношенную вместе с родным литьем. Думал хватит только на сезон, но по прошествии лета (около 13000 пробега), думаю оставить и на следующий. Задние колеса практически в том же состоянии, что и в начале сезона. Рекомендую.

18 6