Шуруповерт PIT PSR18-D1

Код товара: 1573944

• Нет в наличии

0 отзывов

Сообщить о наличии

Характеристики

Краткие характеристики	Производитель: P.I.T. Тип: Дрель Питание: аккумулятор Тип патрона: быстрозажимной Диаметр патрона, мм: 0,8-10 Максимальный крутящий момент, H*m: 30 Регулировка величины крутящего момента: 18 1 Ударный режим: нет Скорость вращения, об/мин: 0-350 / 0-1350 Завинчивания шурупов: нет данных Сверления дерева: 28 Сверления бетона: нет данных Сверления стали: 10 Тип аккумулятора: Li-Ion Напряжение питания аккумулятора, В: 18 Емкость аккумулятора, А/ч: 1,5 Время заряда аккумулятора, ч: нет данных Крепление смесителя: нет Максимальный диаметр смесителя, мм: нет Максимальный объем перемешивания, л: нет Кейс: есть Аккумуляторная батарея / зарядное устройство: 2 / да Боковая рукоятка / глубиномер: нет / нет Бит-насадки / сверла: да / нет Дополнительный комплект щеток: нет Бесщёточный двигатель: нет данных Подсветка рабочей зоны: есть Плавная регулировка оборотов: нет данных Реверс: есть Размеры, мм: нет данных Вес, кг: 2,3 Еще: Тормоз двигателя. Блокировка шпинделя.
Краткие характеристики	Производитель: P.I.T. Тип: Дрель Питание: аккумулятор Тип патрона: быстрозажимной Диаметр патрона, мм: 0,8-10 Максимальный крутящий момент, H*m: 30 Регулировка величины крутящего момента: 18 1 Ударный режим: нет Скорость вращения, об/мин: 0-350 / 0-1350 Завинчивания шурупов: нет данных Сверления дерева: 28 Сверления бетона: нет данных Сверления стали: 10 Тип аккумулятора: Li-Ion Напряжение питания аккумулятора, В: 18 Емкость аккумулятора, А/ч: 1,5 Время заряда аккумулятора, ч: нет данных Крепление смесителя: нет Максимальный диаметр смесителя, мм: нет Максимальный объем перемешивания, л: нет Кейс: есть Аккумуляторная батарея / зарядное устройство: 2 / да Боковая рукоятка / глубиномер: нет / нет Бит-насадки / сверла: да / нет Дополнительный комплект щеток: нет Бесщёточный двигатель: нет данных Подсветка рабочей зоны: есть Плавная регулировка оборотов: нет данных Реверс: есть Размеры, мм: нет данных Вес, кг: 2,3 Еще: Тормоз двигателя. Блокировка шпинделя.