Всесезонная шина Roadshine 295/80 R22.5 150/147M RS612

Всесезонные шины Roadshine (295/80R22.5 150/147M) RS612 предназначены для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей. Выгодными отличиями данной модели являются исключительно высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, которые демонстрируются ею даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях. Также нельзя не отметить хорошие показатели экономической эффективности, достигаемые, благодаря привлекательной стоимости этой шины, а также ее низкому сопротивлению качению и долговечности.

Блочный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора
Поскольку данная модель изначально разрабатывалась для эксплуатации исключительно на ведущей оси грузовых автомобилей, то неудивительно, что китайские шинники предпочли использовать протекторный рисунок с открытым дизайном. Он содержит большое количество прямоугольных блоков, сгруппированных в шесть продольных ребер и расположенных параллельно относительно направления движения. Такой дизайн позволил добиться практически идеального баланса между большинством основных эксплуатационных характеристик шины Roadshine RS612. При движении она демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, хорошую курсовую устойчивость при достаточно низком сопротивлении качению.

Низкий уровень шумов и вибраций
Несмотря на большое количество отдельных протекторных элементов, данная модель выгодно отличается достаточно низким уровнем шумов и вибраций. Это стало возможным, благодаря сразу нескольким конструктивным особенностям. Прежде всего, это многошаговое расположение протекторных блоков относительно друг друга. Также нельзя не отметить наклон формируемых ими поперечных кромок сцепления и скругленные углы. Данные особенности позволили существенно уменьшить уровень шума и вибраций, что, в свою очередь, привело к повышению ездового комфорта, прежде всего, акустического.

Основные особенности шины Roadshine RS612:

• шина была разработана с учетом специфики эксплуатации на ведущей оси грузовых автомобилей;
• открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях;
• продольное расположение протекторных блоков улучшает курсовую устойчивость и показатели топливной экономичности;
  
• высокие показатели грузоподъемности, стойкость к неравномерному износу благодаря оптимизированному за счет формы и размеров блоков распределению внешнего давления по пятну контакта;
  
• прекрасные показатели самоочистки протектора обеспечиваются большим расстоянием между блоками, а также специальными «выталкивателями камней», расположенных в продольных дренажных канавках;
  
• отличное сцепление на мокрой от дождя и скользкой от снега дороге достигается открытым дизайном протектора, а также специальными Z-образными ламелями, прорезанными в каждом протекторном блоке.