Зимние шипованные шины Continental ContiIceContact, представленные в 2010 году, выступают хорошим примером объединения в одной шине большинства современных технологий. Начнем с того, что зимние шины Continental ContiIceContact имеют ассиметричный рисунок протектора, где каждая зона отвечает за свою область работы. Кроме того, даже ламели на каждой части протектора разные: на внутренней стороне – трехмерные ступенчатые канавки для хорошего старта и торможение на льду или снегу; на внешней стороне – трехмерные волнообразные канавки для хорошей управляемости. Также зимние шипованные шины Continental ContiIceContact отличаются инновационными шипами, выполненными по технологии «Бриллиант Плюс». Эти шипы имеют многогранную головку и твердотельную вставку для надежного сцепления на льду и снегу. Кроме того, шипы отличаются системой фиксации с ледоотводными канавками, во избежание их потери при эксплуатации. Также был оптимизирован состав резины, чтобы она дольше оставалась гибкой и эластичной. Результат – существенно улучшение всех важных параметров. Согласно внутренним тестам Continental, новая шина ContiIceContact, в сравнении с предшественниками, на льду обеспечивает сокращение тормозного пути на 11-13%, а сила тяги на льду и снегу увеличена на 10-12%.
Показать полностью...