теперь в новом корпусе из усовершенствованного (облегченного и еще более прочного) Zaion V. Этот материал на две головы превосходит DS5, применяемый ранее в недорогих катушках. Естественно, стоит отметить, что и Air Rotor тоже сделан из Зайона;без преувеличения, легендарного композита, запатентованного японской компанией, который в свое время сделал переворот в катушкостроении, обеспечив достаточную жесткость, прочность и, одновременно, невероятную легкость, которой так не хватало катушкам того времени. А сейчас это все стало доступным даже в разумных деньгах.