Двигатель дизельный Kama KM178F 6 л.с.

Двигатель KM178F является ярким примером новейших разработок в области дизельных механизмов. Он очень удобен в использовании благодаря тому, что в конструкции применен ручной стартер, а это значит, что существует дополнительная возможность регулировки. Двигатель KM 178F имеет весьма широкий спектр применения, поэтому объем топливного бака составляет три с половиной литра. Топливо, как и для других моделей двигателей, подается дизельное, но производители рекомендуют применять масло SAE10W30 и никакое другое. Всем известна простая истина – от качества масла зависит не только функционирования двигателя, но и его долгосрочность эксплуатации, поэтому стоит прислушаться к рекомендациям изготовителя.

Особенности:

• Малый расход топлива.
• Элегантный дизайн, простота в эксплуатации, а также довольно компактные габариты сделали эту модель одной из наиболее популярных.
• Легкий и быстрый запуск.
• Производитель также сделала акцент и на бесшумности данного двигателя, теперь в ходе его работы звуковые вибрации сведены к минимуму.
• Оснащенный одним цилиндром, системой воздушного охлаждения, а также прямой подачей впрыска топлива.
• Выдерживает большие объемы работ.
• Отключение двигателя при низком уровне масла src=""/> src="" style="height:25px;margin:0px;width:25px"/>

• Рабочий объем двигателя (куб. см): 296
• Номинальная мощность/скорость (кВ/об. мин): 3,5/3000
• Максимальная мощность (кВ/об. мин): 4,0/3600
• Минимальная скорость при нулевой нагрузке (об/мин): 1300
• Компрессия: 20
• Система смазывания: Смазка под давлением
• Объем топливного бака (л): 3,5
• Потребление топлива min, (г/кВА-ч): 276,1/3000об/мин 285,6/3600об/мин
• Вместимость масла (л): 1,1
• Размеры (мм): 385×420×450
• Вес сухой (кг): 33
• Тип двигателя: Одноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска
• Вращение вала: Против часовой стрелки
• Тип старта: ручной
• Тип масла: SAE10W-30,15W-40
• Тип топлива: дизельное