Простое зарядное устройство без излишеств. Амперметр присутствует, но показывает ток зарядки в условных единицах (врде % заряда). Провод вторичной обмотки диаметром около 1 мм, т.е. в принципе зарядный ток может быть ампер до 4-5. Цепь вторичной обмоткт от короткого замыкания защищена позистором, а первичная термопредохранителем. Так что, если после длительного перегрева зарядное устройство не подает признаков жизни не означает, что оно сгорело. Просто сработал термопредохранитель, которыи обычно приклеен к первичной обмотке трансформатора. При нагрузке около 2 ампер вторичное напряжение просаживается с 13.2 вольт до 10.5 вольт. Поэтому Ваш аккумулятор будет долго заряжаться небольшим током, что обычно ему идет на пользу. Этим зарядным устройством хорошо поддерживать аккумулятор в исправно состоянии при длительных простоях автомобиля, напримет зимой. Аккумулятор точно не перезарядится. Вид у устройства хороший, только провода, которые выходят внизу корпукса лучше перенести на боковые стенки.
Цена
Для моего использования их нет