Тормозной диск Brembo 09.A116.11

Код товара: 4601365
Нет в наличии 0 отзывов
Сообщить о наличии

Краткие характеристики

Производитель: Brembo
Модель: 09.A116.11
Артикул: 09.A116.11
Марка автомобиля: Mitsubishi
Ось: передняя
Количество крепежных отверстий: 4
Тип тормозного диска: вентилируемый
Высота: 45 мм
Толщина: 24 мм
Вес: 4,9 кг
Диаметр центрирования: 64 мм
Минимальная толщина: 22,4 мм
Внешний диаметр: 256 мм
Применяемость: HAFEI SIGMAMITSUBISHI COLT IV (CA_A), LANCER IV Наклонная задняя часть (C6_A, C7_A), LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A)PROTON PERSONA 300 (C9_M), PERSONA 400 Наклонная задняя часть (C9_C, C9_S), PERSONA 400 (C9_S)
Применяемость: hafei sigma
mitsubishi colt iv (ca_a), lancer iv наклонная задняя часть (c6_a, c7_a), lancer v (cb_a, cd_a, ce_a)
proton persona 300 (c9_m), persona 400 наклонная задняя часть (c9_c, c9_s), persona 400 (c9_s)

Страна производства: Италия

Описание Тормозной диск Brembo 09.A116.11

Тормозные диски 09.A116.11 от Brembo уверенно займут свое место в тормозной системе, после чего обеспечат торможение высшего качества и комфорта. Специальное покрытие, особый состав и ювелирная точность изготовления позволят диску радовать владельцев автомобилей Mitsubishi Colt, Lancer, Proton Persona на протяжении длительно срока. Предназначен для установки на передний мост. Основными преимуществами выступают:

Тщательно отобранный материал. В качестве основного материала изготовления используется классический чугун с улучшающими его свойства добавками. Это ведет к оптимизации тепловой инерции, что делает сотрудничество диска и колодок более продуктивным. На практике это дает на порядок более комфортное и эффективное торможение. А именно, такая система действует плавно и тихо, совсем не тревожа владельца. Помимо этого, диск имеет вентилируемую конструкцию для наиболее эффективного распределения и отвода тепла.

Многоэтапное тестирование. Образец диска для модели подтверждает свою пригодность и качество с помощью динамических тестов. Собирается соответствующая реальному автомобилю тормозная система на которой проверяется износоустойчивость при разных нагрузках. Стенд систематически заставляет тормоза работать, измеряя температуру диска, скорость отклика, давление и много дополнительных показателей. Отдельного внимания заслуживает проверка на шумность, в ходе которой диск помещают в специальную камеру, в которой чувствительные датчики отслеживают не только уровень шума, но и его источник. Таким образом конструкция диска улучшается для наиболее низкой шумности, после чего деталь отправляется на тест с реальным автомобилем.