Тормозной диск Brembo 09.5009.10

Код товара: 4625055
Нет в наличии 0 отзывов
Сообщить о наличии

Краткие характеристики

Производитель: Brembo
Модель: 09.5009.10
Артикул: 09.5009.10
Марка автомобиля: Mitsubishi
Ось: передняя
Количество крепежных отверстий: 4
Тип тормозного диска: вентилируемый
Высота: 34 мм
Толщина: 18 мм
Вес: 3,98 кг
Диаметр центрирования: 86 мм
Минимальная толщина: 16,4 мм
Внешний диаметр: 242 мм
Применяемость: MITSUBISHI CORDIA (A21_A, AB, AC), COLT I (A15_A), COLT II (C1_A), COLT III (C5_A), GALANT V (E1_A), LANCER III (C1_A, C6_A), LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V), LANCER IV (C6_A, C7_A), LANCER IV Наклонная задняя часть (C6_A, C7_A), SPACE WAGON (D0_V/W), TREDIA (A21_)
Применяемость: mitsubishi cordia (a21_a, ab, ac), colt i (a15_a), colt ii (c1_a), colt iii (c5_a), galant v (e1_a), lancer iii (c1_a, c6_a), lancer iii station wagon (c1_v, c3_v), lancer iv (c6_a, c7_a), lancer iv наклонная задняя часть (c6_a, c7_a), space wagon (d0_v/w), tredia (a21_)

Страна производства: Италия

Описание Тормозной диск Brembo 09.5009.10

Тормозные диски 09.5009.10 от Brembo уверенно займут свое место в тормозной системе, после чего обеспечат торможение высшего качества и комфорта. Специальное покрытие, особый состав и ювелирная точность изготовления позволят диску радовать владельцев автомобилей Mitsubishi Colt, Lancer IV на протяжении длительно срока. Предназначен для установки на передний мост. Основными преимуществами выступают:

Тщательно отобранный материал. В качестве основного материала изготовления используется классический чугун с улучшающими его свойства добавками. Это ведет к оптимизации тепловой инерции, что делает сотрудничество диска и колодок более продуктивным. На практике это дает на порядок более комфортное и эффективное торможение. А именно, такая система действует плавно и тихо, совсем не тревожа владельца. Помимо этого, диск имеет вентилируемую конструкцию для наиболее эффективного распределения и отвода тепла.

Многоэтапное тестирование. Образец диска для модели подтверждает свою пригодность и качество с помощью динамических тестов. Собирается соответствующая реальному автомобилю тормозная система на которой проверяется износоустойчивость при разных нагрузках. Стенд систематически заставляет тормоза работать, измеряя температуру диска, скорость отклика, давление и много дополнительных показателей. Отдельного внимания заслуживает проверка на шумность, в ходе которой диск помещают в специальную камеру, в которой чувствительные датчики отслеживают не только уровень шума, но и его источник. Таким образом конструкция диска улучшается для наиболее низкой шумности, после чего деталь отправляется на тест с реальным автомобилем.