Тормозной диск Bosch 0 986 479 060

Код товара: 4714828
Нет в наличии 0 отзывов
Сообщить о наличии

Краткие характеристики

Производитель: Bosch
Модель: 0 986 479 060
Артикул: 0 986 479 060
Марка автомобиля: Volkswagen
Марка автомобиля: Audi
Ось: передняя
Количество крепежных отверстий: 10
Тип тормозного диска: вентилируемый
Высота: 59,5 мм
Толщина: 30 мм
Вес: 21,6 кг
Диаметр центрирования: 68 мм
Минимальная толщина: 28 мм
Внешний диаметр: 323 мм
Диаметр фаски: 112 мм
Применяемость: AUDI A6 C4 (4A2), A6 C4 Avant (4A5), A8 D2 (4D2, 4D8), A8 D3 (4E2, 4E8)VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
Страна производства: Германия

Описание Тормозной диск Bosch 0 986 479 060

Тормозной диск Bosch 0 986 479 060 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей переднего моста автомобилей Audi A8, Volkswagen Phaeton и наилучшим образом соответствует их техническим потребностям.

Основными преимуществами выступают:

  • Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
  • Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
  • Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.

Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.