Тормозной диск Bosch 0 986 478 893

Код товара: 4598849
Нет в наличии 0 отзывов
Сообщить о наличии

Краткие характеристики

Производитель: Bosch
Модель: 0 986 478 893
Артикул: 0 986 478 893
Марка автомобиля: Volkswagen
Марка автомобиля: Ford
Ось: передняя
Количество крепежных отверстий: 5
Тип тормозного диска: вентилируемый
Высота: 55,4 мм
Толщина: 25 мм
Вес: 7,6 кг
Диаметр центрирования: 68,15 мм
Минимальная толщина: 21 мм
Внешний диаметр: 288 мм
Диаметр фаски: 112 мм
Применяемость: FORD GALAXY I (WGR), GALAXY MK I VAN (WGR)SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9), ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9)VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
Применяемость: ford galaxy i (wgr), galaxy mk i van (wgr)
seat alhambra (7v8, 7v9), alhambra van (7v8, 7v9)
vw sharan (7m8, 7m9, 7m6)

Страна производства: Германия

Описание Тормозной диск Bosch 0 986 478 893

Тормозной диск Bosch 0 986 478 893 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей переднего моста автомобилей Ford Galaxy, Volkswagen Sharan и наилучшим образом соответствует их техническим потребностям.

Основными преимуществами выступают:

  • Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
  • Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
  • Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.

Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.