Тормозной диск Bosch 0 986 478 494

Код товара: 4598806
Нет в наличии 0 отзывов
Сообщить о наличии

Краткие характеристики

Производитель: Bosch
Модель: 0 986 478 494
Артикул: 0 986 478 494
Марка автомобиля: Volvo
Ось: передняя
Количество крепежных отверстий: 5
Тип тормозного диска: вентилируемый
Высота: 50,3 мм
Толщина: 28 мм
Вес: 9,3 кг
Диаметр центрирования: 68 мм
Минимальная толщина: 25 мм
Внешний диаметр: 305 мм
Диаметр фаски: 108 мм
Применяемость: VOLVO S60 I (384), S80 I (184), V70 II (285), XC70 CROSS COUNTRY I (295)
Применяемость: volvo s60 i (384), s80 i (184), v70 ii (285), xc70 cross country i (295)

Страна производства: Германия

Описание Тормозной диск Bosch 0 986 478 494

Тормозной диск Bosch 0 986 478 494 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей переднего моста автомобилей Volvo S60 I, S80 I, V 80 II, XC70 и наилучшим образом соответствует их техническим потребностям.

Основными преимуществами выступают:

  • Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
  • Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
  • Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.

Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.