Основную роль в обеспечении легкости всей конструкции сыграл выбор материала для рамы. В данном случае был использован современный алюминиевый сплав, который сочетает в себе уникальные свойства: при сверхлегком весе продукция из него отличается высокой прочностью и износоустойчивостью. При этом в конструкции “открытой” рамы использовано две трубки, соединяющих рулевую колонку, основание седла и заднее колесо (в этой части трубки соединяются, образуя заднюю вилку). Такое техническое решение способствовало упрочению всей конструкции рамы, но не снизило комфорта при посадке на велосипед и при его управлении. Небольшая трубка снизу усиливает прочность крепления системы и шатунов. При этом ее можно также использовать для удобной переноски велосипеда.