Поликлиновый ремень Contitech разработан для применения в современных двигателях, требующих передачи большого крутящего момента на несколько агрегатов.
Особенности конструкции продлевают срок службы по сравнению с ремнем клиновой формы на 30%, а использование модифицированной структуры корда позволило снизить растяжение ремня в процессе эксплуатации автомобиля и свести к минимуму необходимое количество технического обслуживания.