Благодаря своим улучшенным конструктивным характеристикам, распределительные ремни успешно используются в двигателях нового поколения большинства автозаводов. Ремень защищен патентом. Благодаря этой новой технологии повышается стойкость ремня к износу, возникающему при сцеплении со шкивами и ограничивает боковой износ, вызванный соприкосновением боковой части ремня с фланцем шкива.